一般离合器坏掉,踩离合器的时候会传来咔嚓嚓的声音,档位很难挂上去,时间久了变速箱齿轮、离合器飞轮等都也会损坏,如果变速箱齿轮有磨损,导致行车时很难挂上一档。
离合器都是有个液压泵驱动的,如果开关坏了,液压泵就不工作了,对于自动档的轿车来说,离合器就失灵了。
当离合器出现故障导致从动部分的摩擦能力下降时,或者离合器长时间处于起步时半联动状态,容易导致过早出现打滑现象,发动机无法通过离合器输出大转矩传给传动系统,从而导致汽车传动系统无法得到大的驱动力,严重时会导致汽车无法起步。
对于手动档的来说,不代表离合器就失灵了,应该是离合作用的时间变长了。
离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。
在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
离合器是机械传动中的常用部件,可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有:接合平稳,分离迅速而彻底;外廓尺寸小;耐磨性好和有足够的散热能力;操作方便省力,常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。
离合器安装在发动机与变速器之间,是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起,是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。
汽车从起步到正常行驶的整个过程中,驾驶员可根据需要操纵离合器,使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合,以切断或传递发动机向传动系输出的动力。它的作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合,从而保证汽车平稳起步。
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